因為發(fā)動機油按發(fā)動機的型式分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,發(fā)動機油也相應(yīng)分為汽油發(fā)動機油和柴油發(fā)動機油,發(fā)動機油的品質(zhì)分類采用API S后跟一英文字母和API C后跟一英文字母,來分別表示汽油機油和柴油機油,后跟的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH級高于API SG級,因此選用發(fā)動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發(fā)動機油的包裝上樣品顯示API SH/CD,則表示該機油用作汽油機油級別達到SH,用作柴油機油則級別達到CD。
按目前來講,API的級別都是向下兼容,APISL質(zhì)量級別的機油可以用于要求APISH機油的發(fā)動機。如果條件允許,盡量選用更高級別的發(fā)動機油,因為它能對發(fā)動機提供更好的保護。一般來講,發(fā)動機油的質(zhì)量級別越高,價格越貴。但不能反過來講。
選擇發(fā)動機油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化,冬天粘度變高,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區(qū),盡量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節(jié),可使用較稀的機油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機油可以同時用于多種氣候條件下。
另外,根據(jù)新的發(fā)動機設(shè)計的要求,由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉(zhuǎn)換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù),發(fā)動機的工況更加嚴苛,選用高質(zhì)量級別的發(fā)動機油也可以延長發(fā)動機壽命,降低燃油消耗,減少磨損,延長換油周期,節(jié)省機油,節(jié)約維修費用及提高效率。高級別的發(fā)動機油可以替代低級別的,而低級別的發(fā)動機油不能用于高級的發(fā)動機。
目前市面上機油品種很多,兩種不同品牌的機油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同,混用可能會造成油品變質(zhì)。如一定要混用,可先做兩種油品的相容性試驗,如相容則可以,但這樣使用,新油的品質(zhì)會下降很多。
潤滑油市場魚龍混雜,如何辨別潤滑油的好壞呢?一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動機油的品質(zhì)高低,東盛行潤滑油建議,盡量選擇知名品牌的潤滑油,根據(jù)API表示的機油質(zhì)量等級來辨別品質(zhì)高低,同時仔細檢查油品的包裝上生產(chǎn)廠家的地址、生產(chǎn)日期、批號是否完整、清晰。
附:潤滑油基本常識
汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發(fā)動機上使用最廣泛的潤滑劑,它可起到潤滑、冷卻、保護及清潔的作用。
汽油機潤滑油是從地下油井開采提煉的,未經(jīng)任何提煉的潤滑油不適用于發(fā)動機,所以必須再進行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩(wěn)定狀態(tài)。
齒輪油又名傳動潤滑油,主要用于潤滑汽車、拖拉機傳動系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪,齒輪油的粘度較潤滑油大,略呈黑色,因此也稱其為黑油。由于齒輪的齒形不同,對齒輪油的要求也不同,一般分為普通齒輪油和雙曲線齒輪油。兩者應(yīng)按說明書要求的品種加注,不能混淆。
潤滑脂含有稠化劑,其性質(zhì)與潤滑油不同。由于絕大多數(shù)潤滑脂是半固體,在常溫下能保持自己的形狀,在垂直表面不流失。而潤滑油一般呈黃色,所以俗稱黃油。潤滑脂廣泛用于潤滑汽車各部軸承、襯套和鋼板彈簧等。
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